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攀钢钢研院三项研究成果国内领先
时间: 2009/2/5 10:43:22 来源: http://www.cinn.cn/show.asp?ClassID=82&id=53288

      由攀钢钢研院完成的“高品质汽车用齿轮钢冶金工艺技术研究”课题、“计算机仿真技术在空调零件设计和模具优化中的应用”课题和由攀钢钢研院、新钢钒合作完成的“2号蓄热步进式加热炉加热工艺研究”课题,日前相继通过四川省科技厅技术鉴定。与会专家对上述课题均评价为“达到国内领先水平”。
  “高品质汽车用齿轮钢冶金工艺技术研究”课题,在分析以往存在问题的基础上,开展了齿轮钢氧含量、非金属夹杂物及成分精确控制等相关技术的研究,形成了大型转炉———大方坯连铸流程生产高品质汽车用齿轮钢的成套冶金工艺技术。这项技术推广应用到攀钢提钒炼钢厂生产专项品种的工艺流程后,齿轮钢产品氧含量、夹杂物球化比例和尺寸等指标,都达到了国内最好水平。课题研究中形成的3项专有技术,1项已获得专利授权,2项被国家知识产权局受理。
  “计算机仿真技术在空调零件设计和模具优化中的应用”课题,采用有限元仿真软件,以“先期介入”的方式,对空调冲压零件成形过程进行了高准确性的数值模拟分析,并在此基础上提出了更有利于零件成形的模具修改方案,为用户缩短新品开发周期、降低成本、增加效益起到了积极作用。同时,这项研究也使用户的模具更能适应攀钢热镀锌钢板的冲压要求,对减少质量异议、扩大攀钢产品用量具有重要作用。
  “2号蓄热步进式加热炉加热工艺研究”课题,其成果应用于生产后,显示出高效节能和低污染、少排放等多重优越性。攀钢加热炉煤气单耗由1.557吉焦/吨降低到1.233吉焦/吨,平均节能20.8%;铸坯加热氧化烧损由1.25%降低到1.05%,平均下降16%;铸坯沿长度方向的温度分布,温差由-42℃~+42℃下降到-31℃~+31℃,平均下降了-11℃~+11℃;出炉铸坯温度合格率由83.7%提高到94.7%;铸坯加热表面脱碳层深度一般不超0.3毫米。


 
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